በአጭር አነጋገር የትነት ውርጭ ምክንያት የሆነው፡ ዝቅተኛ የትነት ሙቀት እና በቂ ያልሆነ የሙቀት ልውውጥ (አንዱ ወይም ሌላ አስፈላጊ ነው)! ዝርዝር ትንታኔ ከሚከተሉት 8 ምክንያቶች ልንመረምር እንችላለን።
01) በቂ ያልሆነ የአየር አቅርቦት፣ የመመለሻ አየር ቱቦ መዘጋት፣ የማጣሪያ መዘጋት፣ የፋይን ክፍተት መዘጋት፣ የአየር ማራገቢያ አይሽከረከርም ወይም ፍጥነት ይቀንሳል፣ በዚህም ምክንያት በቂ ያልሆነ የሙቀት ማስተላለፊያ፣ የትነት ግፊት መቀነስ፣ የትነት ሙቀት መቀነስ።
02), የሙቀት መለዋወጫ እራሱ, የሙቀት መለዋወጫ የጋራ አጠቃቀም, የሙቀት ማስተላለፊያ አፈፃፀም እያሽቆለቆለ ነው, በዚህም ምክንያት የትነት ግፊት ይቀንሳል.
03), የውጪው ሙቀት በጣም ዝቅተኛ ነው, የሲቪል ማቀዝቀዣ በአጠቃላይ ከ 20 ያነሰ አይደለም℃, ዝቅተኛ የሙቀት መጠን ባለው አካባቢ ውስጥ ማቀዝቀዝ በቂ ያልሆነ ሙቀትን ያስከትላል, አነስተኛ የትነት ግፊት;
04), የማስፋፊያ ቫልቭ ቁማር ተሰኪ ነው ወይም የልብ ምት ሞተር ሥርዓት ጉዳት መክፈቻ መቆጣጠር, የስርዓቱ የረጅም ጊዜ ክወና, አንዳንድ ፍርስራሾች የማስፋፊያ ቫልቭ አፍ ላይ ታግዷል በትክክል መስራት አይችልም, ይህም በመቀነስ. የማቀዝቀዣ ፍሰት, ስለዚህ የእንፋሎት ግፊት ይቀንሳል, የመቆጣጠሪያው መክፈቻ ከትዕዛዝ ውጪ ነው, እንዲሁም የፍሰት መጠን ይቀንሳል, ግፊቱ ይቀንሳል.
05), ሁለተኛ ደረጃ ስሮትልንግ, የቧንቧ ማጠፍ ወይም ቆሻሻን በመዝጋት በእንፋሎት ውስጥ, በሁለተኛ ደረጃ ማሽቆልቆል ያስከትላል, ስለዚህም የግፊት ቅነሳው ክፍል ከሁለተኛ ጊዜ በኋላ የሙቀት መጠኑ ይቀንሳል.
106), ስርዓቱ በደካማ ተዛማጅ ነው, በትክክል መሆን, ትነት ትንሽ ነው ወይም መጭመቂያ ሁኔታ በጣም ከፍተኛ ነው, በዚህ ሁኔታ ውስጥ, የ evaporator አፈጻጸም ሙሉ በሙሉ መጫወት እንኳ ቢሆን, ምክንያት መጭመቂያ ሁኔታ በጣም ከፍተኛ ነው መምጠጥ ጫና ያስከትላል. ዝቅተኛ ነው, የሚተን የሙቀት መጠን ይቀንሳል;
07) ፣ የማቀዝቀዣ እጥረት ፣ አነስተኛ የትነት ግፊት ፣ ዝቅተኛ የሙቀት መጠን።
08), በጣም ብዙ refrigerant, ብዙ ሰዎች በጣም ብዙ refrigerant በትነት ግፊት መነሳት አመዳይ ለማምረት አይደለም ብለው ያስባሉ, ነገር ግን ትርፍ refrigerant በኋላ በጣም ብዙ refrigerant በመሠረቱ ቧንቧው በፊት ክፍል ወደ ማስፋፊያ ቫልቭ በኋላ condenser ውስጥ ፈሳሽ መልክ ውስጥ ነው, ይህ, ይህ. የስርዓት ዑደቱ በሚቀንስበት ጊዜ ፣ ፈሳሹ ንዑስ ማቀዝቀዣ ይጨምራል ፣ የማስፋፊያ ቫልዩ የሚተነት ሙቀትን ለመቀነስ ይከፈታል ፣ ወደ ጋዝ ቧንቧው የሙቀት መጠኑ አሉታዊ ነው ።
የልጥፍ ሰዓት፡- ህዳር-08-2024