የማቀዝቀዣ ስርዓት ማገጃ የመድረሻ ዘዴ

የማቀዝቀዣ ስርዓቱ ማቀዝቀዣዎች, ኮንዶሞች, መጓጓዣ መሳሪያዎች, ኢቫፖተሮች, ቧንቧዎች እና ረዳት መሳሪያዎች የሚያምጡ ማቀዝቀዣ ሥርዓቱ አጠቃላይ ቃል ነው. የአየር ማቀዝቀዣ መሳሪያዎች, የማቀዝቀዝ እና የማቀዝቀዣ መሳሪያዎች ዋና አካል ስርዓት ነው.

እንደ በረዶ ማገጃ, ቆሻሻ ማገጃ እና የነዳጅ ማገጃ ባሉ የማቀዝቀዣ ስርዓቱ ውስጥ የተለያዩ የማገጃ ጉድለቶች አሉ. በማህፀን ውስጥ ቫልዩዌይ ላይ, አመላካቹ አሉታዊ ግፊት ነው, የውጪ ክፍል አሃድ ድምፅ ቀላል ነው, እናም በሀይዌይ ውስጥ የሚፈስ ፈሳሽ ድምፅ የለም.

የበረዶ ማገጃ ምልክቶች እና ምልክቶች ምልክቶች

የበረዶ ማገጃ ጉድለቶች በዋነኝነት የሚከሰቱት በዋነኝነት የሚከሰቱት በማቀዝቀዣ ስርዓቱ ውስጥ ከመጠን በላይ እርጥበት ነው. የማቀዝቀዣው ቀጣይ ዝውውር, በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለው እርጥበት ቀስ በቀስ በቅደም ተከተል በሚገኘው መውጫ ላይ ቀስ በቀስ ያተኩራል. በመርከቡ መውጫው ውስጥ ያለው የሙቀት መጠኑ ዝቅተኛው ነው, ውሃው በተወሰነ ደረጃ ታግዶ ነበር, ከተወሰነ ደረጃም ድረስ ማቀዝቀዣው ሊሰራጭ አይችልም, እና ማቀዝቀዣው አይቀዘቅዝም.

በማቀዝቀዣ ሥርዓቱ ውስጥ እርጥበት ዋና ምንጭ-በሞተር መያዣ ውስጥ ያለው የሞተር መቃብር እርጥበት ይይዛል, ይህም በስርዓቱ ውስጥ እርጥበት ያለው እርጥበት ዋነኛው ምንጭ ነው. በተጨማሪም, የማቀዝቀዣ ሥርዓቱ የማቀዝቀዣ ሥርዓቱ የማቀዝቀዣ ስርዓቱ ቧንቧዎች በቂ በቂ ማድረቅ ምክንያት ቀሪ እርጥበት አላቸው, የማቀዝቀዣው ዘይት እና ማቀዝቀዣ የሚፈቀድ መጠን እጅግ በጣም ብዙ እርጥበት ይይዛል; በሞተር መቃብር ወረቀት እና በማቀዝቀዣ ዘይት ተጠምደው. ከላይ በተዘረዘሩት ምክንያቶች የተነሳ በማቀዝቀዣው ስርዓት ውስጥ ያለው የውሃ ይዘት ከማቀዝቀዣ ስርዓቱ ከሚፈቀደው መጠን ከሚፈቀደው መጠን እና የበረዶ ማገጃ ይከሰታል. በአንድ በኩል የበረዶ ማገጃው እንዳይሰራጭ ማቀዝቀዣው እንዲሰራጭ ያደርጋል, እና ማቀዝቀዣው በመደበኛነት ማቀዝቀዝ አይችልም. በሌላ በኩል, ውሃው በቢሮ ቧንቧዎች እና ክፍሎች ውስጥ ቆሻሻን እና የሃይድሮጂን ፍሎራይድ ለመፍጠር በማቀነባበቂያው ምላሽ ይሰጣል, እናም በሞተር ነፋሱ ላይ ጉዳት ያስከትላል. መከለያው ተጎድቷል, እና በተመሳሳይ ጊዜ የማቀዝቀዣ ዘይት ለመቀላቀል እና የመቀዳሪያውን ቅባትን የሚነካ ማቀዝቀዣው ዘይት ያስከትላል. ስለሆነም በስርዓቱ ውስጥ ያለው እርጥበት በትንሹ መቀመጥ አለበት.

በማቀዝቀዣ ስርዓቱ ውስጥ የበረዶ ማገጃ ምልክቶች በመደበኛ ሁኔታ ውስጥ እንደሚሰራ, ፍቃድ በሙቀት ውስጥ ተፈጥረዋል, ክፍሉ በጥሩ ሁኔታ ይከናወናል, እና በሀይዌይ ውስጥ የሚደረግ እንቅስቃሴ ግልፅ እና የተረጋጋ ድምፅ ነው. በበረዶ ማገጃ ውስጥ በሚያስደንቅ ሁኔታ የአየር ፍሰት ቀስ በቀስ እየዳከመ እና አብሮ የመሰማት ሊሰማ ይችላል. ማገጃው ከባድ በሚሆንበት ጊዜ የአየር ፍሰት ድምፅ ይጠፋል, የማቀዝቀዝ ዑደት ተስተካክሏል, እናም ኮንቴይነዱ ቀስ በቀስ ተቀባበለ. በመገጣጠሚያ ምክንያት የጭስ ውጫዊው ግፊት እየጨመረ በሄደበት ወደ ጉድጓዱ ውስጥ የሚፈስበት ማቀነባበሪያ የለም, ፈርናው ቀስ በቀስ እየቀነሰ ይሄዳል. በተመሳሳይ ጊዜ, የመራቢያው ሙቀት አንድ ላይ ይነሳል, ስለሆነም የበረዶው ኩቦች ማቅለጥ ይጀምራሉ. ማቀዝቀዣው እንደገና ማሰራጨት ይጀምራል. ከተወሰነ ጊዜ በኋላ የበረዶው ማገጃ ጊዜያዊ ማገጃ ክስተት-ማገድ ክስተት ይፈጥራል.

የቆሸሸ ማገጃ ምልክቶች እና ምልክቶች

የቆሸሹ የመግቢያ ጉድለቶች የሚከሰቱት በማቀዝቀዣ ስርዓቱ ውስጥ ከመጠን በላይ በመጠምዘዝ ነው. በስርዓቱ ውስጥ የማቀገኛዎች ዋና ዋና ነገሮች ናቸው, በ helyswers ውስጠኛው ክፍል ውስጥ የ OXWARD ንብርብር በአቧራዎች ውስጥ ያለው የአቧራ እና የብረት ሽፋኖች በአቧራዎች ውስጥ ያሉት የውስጥ እና ውጫዊ ገጽታዎች በማቀነባበሪያው ወቅት አይታለዩም, እና ቧንቧዎች በጥብቅ አልተያዙም. ቧንቧው ውስጥ በማቀዝቀዣ ማሽን ዘይት እና ማቀዝቀዣ ውስጥ, እና በደረቁ ማጣሪያ ውስጥ ደካማ ጥራት ያለው ዱቄት አለ. አብዛኛዎቹ እነዚህ ርኩሰት እና ዱባዎች በአስተያየቱ ማጣሪያ ሲፈሱ, እና የአድራሻ ማጣሪያ የበለጠ ርካሽ በሚሆኑበት ጊዜ, አንዳንድ ጥሩ ቆሻሻ እና ርኩሰት ከፍ ያለ የፍርድ መጠን ባለው ማቀዝቀዣ ውስጥ ወደ ካፒቴሪ ቱቦ ውስጥ ገብተዋል. ከፍ ያለ የመቋቋም ክፍሎች የተከማቸ እና የተከማቸ ሲሆን የመቋቋም ችሎታም ይጨምራል, ካፕላላዎቹ ከታገደ እና የማቀዝቀዣ ስርዓቱ ማሰራጨት የማይችልበት ቦታን ለማስቀረት ቀላል ያደርገዋል. በተጨማሪም, በካፒላሪ እና በደረቅ ማጣሪያ ውስጥ የማጣሪያ ማያ ገጽ ካለው ርቀት መካከል ያለው ርቀት በጣም ቅርብ ከሆነ, ቆሻሻ ማገድን ያስከትላል, በተጨማሪም, ቀሚሶችን እና ደረቅ ማጣሪያውን ሲያስተካክሉ, ቀረፃውን ሾፌር እንደገና ችላ ማለት ቀላል ነው.

የማቀዝቀዣ ስርዓቱ ቆሻሻ ከቆሸሸ እና ከታገደ በኋላ ማቀዝቀዣው ቀዝቃዛ አይደለም, የመሳሪያው ሰው አይሞቂ አይደለም, የመቀመጫው ሰፋውም ሞቃት አይደለም, እና በሚሽራሩ ውስጥ የአየር ፍሰት ምንም ድምፅ አይኖርም. ከፊል በከፊል ከታገደ, ጋኖፕተሩ አሪፍ ወይም የበረዶ ስሜት ይኖረዋል, ግን በረዶ የለውም. የደረቅ ማጣሪያን እና የመርከቡን ውጫዊ ወለል ሲነኩ በጣም ቀዝቃዛ ይሰማዋል, በረዶ, እና ነጭ የበረዶ ንብርብር እንኳን ይቀራል. ይህ የሆነበት ምክንያት በማገጃው የታገደ ማቀነባበሪያ ወይም በካፒላ ማደንዘዣው ውስጥ የሚፈስበት ስለሆነ በቦታው ውጫዊ ገጽ ላይ የሚፈስ ማቀነባበሪያ እየሰፋ ይሄዳል,, የሚፈስሱ, የሚፈስሱ እና የመጠጣት እና የመረበሽ መጠን በመግደሪያው ውስጥ እንዲወጣ ያደርጋል. በረዶ.

በበረዶ ማገጃ እና ቆሻሻ ማገጃ መካከል ያለው ልዩነት, ለተወሰነ ጊዜ የመክፈያ ድግግሞሽ, ለተወሰነ ጊዜ ማገድ, ከተገታ በኋላ እንደገና መክፈት እንደገና መክፈት እና እንደገና መክፈት ይችላል. ከቆሸሸው ማገጃ በኋላ ሊቀዘቅዝ አይችልም.

ከቆሸሸ ካፕሪየስ በተጨማሪ, በስርዓቱ ውስጥ ብዙ ቁስሎች ካሉ, ደረቅ ማጣሪያ ቀስ በቀስ ይታገዳል. ምክንያቱም ቆሻሻ ማጣሪያው አቧራማ እና ርኩስ እና ርኩስነት ውስን ነው ምክንያቱም በውጤታማነት በሚኖርበት ቀጣይነት የተነሳ ይታገዳል.

የዘይት መሰናክሎች ውድቀት እና ሌሎች የቧንቧ ቧንቧዎች ማገድ ውድቀት

በማቀዝቀዣ ስርዓቱ ውስጥ የዘይት መሰናክለው ዋና ምክንያት የተከፈለችው መከለያ ሲሊንደር ከባድ ወይም በሲሊስተን መካከል ያለው ክፍተት በጣም ትልቅ ነው.

ከስር ያለው ነዳጅ ከተለቀቀ በኋላ ወደ ኮንዶሙ ውስጥ ተለቅቋል, ከዚያም ከማቀነባበቂያው ጋር አብረው ወደ ደረቅ ማጣሪያ ውስጥ ይገባል. በዘይት ከፍተኛ የእይታ ሁኔታ ምክንያት በማጣሪያው ውስጥ ባለው ጫካ ውስጥ ታግ is ል. በጣም ዘይት በሚኖርበት ጊዜ በማጣሪያው ውስጥ ባለው ማገጃ ላይ አንድ ማገጃ ይፈጥራል, ይህም ማቀዝቀዣው በመደበኛነት ማሰራጨት አይችልም, እና ማቀዝቀዣው አያቀናርም.

የሌሎች ቧንቧዎች ማገጃ ምክንያት - ቧንቧው በሚታገሰውበት ጊዜ በሸጫው ይታገዳል, ወይም ቱቦው በሚተካበት ጊዜ የተተካ ቱቦ ራሱ ታግዶ አልተገኘም. ከላይ የተጠቀሱት ማገጃዎች በሰው ምክንያቶች ምክንያት የሚከሰቱ ሲሆን ቱቦውንም እንዲተኩ እና በተሰጡት መስፈርቶች መሠረት መመርመር አለበት, ሰው ሰራሽ ማገጃ ውድቀት ያስከትላል.

የማቀዝቀዣ ስርዓቱን ማገጃ የማስወገድ ዘዴ

1 የበረዶ ማገጃ ላይ መላመድ

በማቀዝቀዣ ስርዓቱ ውስጥ የበረዶ ማገጃ በስርዓቱ ውስጥ ከመጠን በላይ እርጥበት ምክንያት ነው, ስለዚህ መላው የማቀዝቀዣ ስርዓቱ መደርደር አለበት. ችግሩን ለመፍታት ሁለት መንገዶች አሉ

1. እያንዳንዱን አካል ለማሞቅ እና ለማድረቅ የሚደርቀውን ምድጃ ይጠቀሙ. የመጫኛ, ኮንስትራክሽን, Evaposter, ካፒታሪ እና አየር ማቀዝቀዣ እና የአየር ተመላሽ ቧንቧን ለማቀናቀዝ እና ደረቅ በሆነ ምድጃ ውስጥ ያስቀመጡ. በሳጥኑ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን ወደ 120 ዲግሪ ሴንቲግሬድ አካባቢ ነው, የማድረቅ ጊዜ 4 ሰዓታት ነው. ከተፈጥሮ ማቀዝቀዝ በኋላ ከናይትሮጂን አንድ በአንድ ከናይትሮጂን ጋር ይሞቁ እና ደረቅ. በአዲሱ ደረቅ ማጣሪያ ይተኩ, ከዚያ ወደ ስብሰባ ይተኩ እና ከዚያ ወደ መገናኛ እና ወደ ማቀነባበሪያ, ግፊት, ስለ ማቀዝቀዣ መሙላት, የሙከራ ክዋኔ እና መታተም ይቀጥሉ. ይህ ዘዴ የበረዶ ማገጃን ለመፈለግ በጣም ጥሩው መንገድ ነው, ግን የማቀዝቀዣው አምራች ዲፓርትመንት ዋስትና የሚሰጥ ነው. አጠቃላይ የጥገና ዲፓርትመንቶች የበረዶ ማገጃ ጉድለቶችን ለማስወገድ እንደ ማሞቂያ እና ማባረር ያሉ ዘዴዎችን መጠቀም ይችላሉ.

2. የማቀዝቀዣ ስርዓቱ ክፍሎቹን ለማስወገድ ማሞቂያ እና ክፍተቶች የመነሻ ክፍተትን ይጠቀሙ.

2 የቆሸሸ ጎድጓዳ ስህተቶች

የመቋቋም ሁለት መንገዶች አሉ. አይካተቱ. ካፒላሪ በቁም ነገር ከታገደ እና ከዚህ በላይ ያለው ዘዴ ስህተቱን ማስወገድ የማይችል ከሆነ ስህተቱን ለማስቀረት ቅ have ትዎን ይተኩ:

1; ከድምራቲው ውስጥ ቆሻሻን ለማፍሰስ ከፍተኛ ግፊትን ይጥቀሱ, ከደረቅ ማጣሪያ ሂድ ውስጥ ቧንቧን ይቁረጡ, እና ከ 0.6-0.8.8.8.8.8.8.8.8.8 የመርከቧ ሸለቆ ውስጥ ካራቂዎች ጋር ያገናኙ, ከካፕሬይስ ውስጥ ከካርታማነት ውስጥ ካሜራ ውስጥ አሞቅ ቱቦ, እና በከፍተኛ ግፊት ናይትሮጂን እርምጃ በሚወስደው እርምጃ ስር ያለውን ቆሻሻ ያጥፉ. ካፒታሪ ከሌለ በኋላ ለጋዝ ጽዳት ለ 12 ሚሊ ሜትር የካርቦን ቴትራክሎጅ 100 ሚ.ግ. ኮንቴይነሩ በቧንቧው የጽዳት መሣሪያ ላይ ካራቦን ቴትራክቺንግ ጋር ሊጸዳ ይችላል. ከዚያ የ Disword ማጣሪያን ይተኩ, ከዚያም ናይትሮጂን ለመለየት, ለመልቀቅ እና በመጨረሻም በማቀዝቀዝነት ይሙሉ.

2. ካፒላሊቱን ይተኩ: - በቁጥር ውስጥ ያለው ቆሻሻ ከላይ በተጠቀሰው ዘዴ ሊነድ አይችልም, ካፒላሪዎቹን ከዝቅተኛ ግፊት ቱቦው ጋር መተካት ይችላሉ. በመጀመሪያ ዝቅተኛ ግፊት ቱቦን እና ካፒላሪዎችን ከዳብ-አልማኒየም ገዳቢ በጋዝ በጋዝ በአደጋ ጊዜ እና በዌልዲንግ ውስጥ, የአልሙኒየም ቱቦ በከፍተኛ የሙቀት መጠን እንዳይቃጠል ለመከላከል እርጥብ-የአሉሚኒየም መገጣጠሚያው በእርጥብ ጥጥ arn ሊታጠፍ ይገባል.

ፍሰቱ የሚወጣው ቱቦ በሚተካበት ጊዜ ፍሰቱ ሊለካ ይችላል. የካፒላሪ ቱቦው መውጫ ወደ እስጢፋቲው ውስጥ ለመግባት መጣል የለበትም. አንድ የቫልቭ ቫልቭን ይጫኑ እና በመያዣው ውስጥ ባለው ፎቅ እና መውጫ ውስጥ የግፊት መለኪያ ይጫኑ. ውጫዊው የከባቢ አየር ግፊት እኩል በሚሆንበት ጊዜ የከፍተኛ ግፊት መለኪያዎች አመላካች ግፊት በ 1 ~ 1.1MAA ውስጥ የተረጋጋ መሆን አለበት. ግፊቱ የሚበልጥ ከሆነ ፍሰት በጣም ትንሽ ነው ማለት ነው, ግፊቱ ተስማሚ እስከሚሆን ድረስ የፓፓላሪ ክፍል መቁረጥ ማለት ነው. ግፊቱ በጣም ዝቅተኛ ከሆነ, ፍሰቱ በጣም ትልቅ ነው ማለት ነው. የመርከቧን የመቋቋም ችሎታን ለመጨመር ወይም ቅያማችን ለመተካት ብዙ ጊዜዎችን ብዙ ጊዜ መጓዝ ይችላሉ. ግፊቱ ተስማሚ ከሆነ በኋላ ወደ ኢንቲፖፕተሩ ውስጥ ወደሚገኘው የመነሻ ቧንቧ ኡሲ ውስጥ eld ed

አዲስ ካፒቴን ሲገታ, ወደ መዳብ-የአሉሚኒየም መገጣጠሚያ ውስጥ ያለው ርዝመት ርዝመት ከ 4 እስከ 5 ሴ.ሜ ርቀት ላይ መሆን አለበት. ካፒላሪዎቹ በደረቅ ማጣሪያ ሲባረር, የመግቢያ ርዝመት 2.5 ሴ.ሜ መሆን አለበት. ካፒላሪዎ በደረቅ ማጣሪያ ውስጥ ከመጠን በላይ ከገባ እና ከማጣሪያ ማያ ገጽ በጣም ቅርብ ከሆነ, ጥቃቅን ሞለኪውል የ SEEEVAL ቅንጣቶች ወደ ፍጻሜው ገብተው ያግዳቸዋል. ካፒላሪ መሬቱ በጣም ትንሽ, ርኩስ እና ሞለኪውል የመሳለፊያ ቅንጣቶች ከገባ በኋላ ወደ ፍጻሜው ገብተው የካፒላላውን ሰርጥ በቀጥታ ያግዳሉ. ስለዚህ ካፒላሊስቶች በጣም ብዙ ወይም በጣም ትንሽ አይደሉም. በጣም ብዙ ወይም በጣም ትንሽ ትንሽ የመዝጋት አደጋን ይፈጥራል. ምስል 6-11 የፓፓላሪ እና የማጣሪያ ዱላ የተገናኘ ሁኔታን ያሳያል.

3 የዘይት መሰኪያ መላመድ

የዘይት መሰናክለው ውድቀት የሚቀረው በማቀዝቀዝ ስርዓት ውስጥ በጣም ብዙ የማቅለጫ ማሽን ዘይት አለ, ይህም የማቀዝቀዣ ውጤት አለው, ይህም ማቀዝቀዣውን እንኳን ሳይቀዘቅዝ ነው. ስለዚህ በስርዓቱ ውስጥ ያለው የማቀዝቀዣ ማሽን ዘይት ማጽዳት አለበት.

የማጣሪያ ዘይት ሲታገዱ, አዲስ ማጣሪያ በአንድ ጊዜ የተከማቸ የማሽን ዘይት ክፍል እና በተመሳሳይ ጊዜ, ናይትሮጂን በሚተዋወቅበት ጊዜ ኮንዶሙን ለማሞቅ ከፍተኛ ግፊት ያለው ናይትሮጂንን ይጠቀሙ.